威尼斯真人娱乐平台智能餐厅频现 “黑科学和技

作者:澳门微尼斯人娱乐

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烹饪机器人、智慧餐厅尚处早期

行业布局火热

京东自建物流体系如今已经实现了机器人配送和机器人分拣、无人仓等环节的相互配合,京东的智慧物流网络说明,物流机器人的应用不应止于配送,它更应是智慧物流体系生态链中的一个强大终端。

京东部分展品展示

“虽然传统服务领域的数字化与科技变革相对缓慢,但索迪斯集团已于2015开启数字化转型。”索迪斯中国数字化和创新总监郭昌华对21世纪经济报道记者表示,公司2017年开始在中国实施这一战略,这也是集团首次以国家为区域单位落地数字化转型战略。“我们引入人工智能、物联网、服务型机器人、VR等科技,与公司的一体化服务解决方案相结合,提升客户效率、优化消费者体验。”他表示,“我们也在进一步探索新餐饮模式。”

在如今餐饮行业面临成本上升、运营效率的挑战和消费者多变体验需求的背景下,智能化能有效削减成本、提升效率,为消费者带来新鲜感,很好地应对这些新挑战。

众所周知,物流配送是电商业绕不开的重要环节,也是非常复杂的一个环节,所以怎么提高物流速率一直商家苦恼的问题。如今物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的蓬勃发展,让人们看到了借助物流机器人来提升物流效率的希望。而物流效率的提升不仅有助于电商平台降低运营成本,也将为消费者带来更优质的体验。

而随着电子商务快速发展与物流自动化水平不足的矛盾激化,物流机器人销量持续增长,2017年达到了1.35万台,同比增长101.6%。同时,京东、阿里、苏宁等电商巨头加快推进物流机器人的常态化运营,在2018年3E展上,京东X事业部一口气展示了10余款物流机器人。申通、圆通等物流巨头加大无人仓布局,2018年物流机器人销量约达到1.9万台。

[摘要]机器人和智能技术近些年来快速发展,技术能力已可满足餐饮行业场景的需求,而且应用成本持续下降,降低了将其应用于餐饮行业的技术门槛。

此外,中国电子学会发布的《中国机器人产业发展报告2018》显示,32家活跃的中国公共服务机器人企业中,仅在第二梯队有穿山甲、众德迪克2家专注于送餐机器人,目前尚无专注于烹饪机器人的企业上榜。

在智慧物流上,随着智能化趋势席卷全球,传统行业开始不断与人工智能碰撞,物流行业也从传统模式向智能化升级,而物流机器人的研发让物流的不同环节实现了自动化、柔性化、智能化的改变。如今,我国大力推行中国制造2025以及企业转型升级的大背景下,顺丰、京东、阿里等大企业纷纷加入了智能物流机器人的市场布局和研发,智能物流机器人已被认定是智慧物流的下一个风口。

深兰“小蚂哥”3E展现场演示

唐思宇也表示,烹饪机器人技术在持续进化,但应用还在早期,在技术应用定位、技术稳定度、实际运营中的人力配合等方面还需更多尝试。“但是餐饮技术发展的大方向是为运营降本增效,技术应用范围的逐步扩大将是大势所趋。”

中国烹饪协会会长姜俊贤曾表示,2019年,中国餐饮业数千年的生产方式有望因此而改变。如果变化和科技应用能够顺利完成,将对延续了数千年的中国餐饮行业前店后厂、以师带徒的传统生产方式产生重大影响,形成新的生产方式。

科沃斯家庭服务机器人的好与坏

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唐思宇则指出,餐饮行业持续面临着人力成本上升、运营效率的挑战和消费者多变的体验需求,而机器人和智能技术的应用能够有效削减成本、提升效率,并为消费者带来新鲜感。

据海底捞首席战略官周兆呈透露,餐厅多个智慧系统可以为海底捞节省近四成的人工成本。“智慧生产、智慧运营,再加上智慧服务构成了智能餐厅的整体。由于有了自动化、智能化的设备,所以从自动出菜机到自动配锅机,再到自动羊肉机等,这些其实都在提高我们的运营和管理效率。”

千千万万个产业的智能化转型,助力机器人的腾飞

3E展上的送餐机器人

烹饪机器人的应用还为中餐行业带来了新变化,即制作流程的标准化。例如,京东X未来餐厅中,包括炒、炸、烧、烩等烹饪过程均为全自动、流程标准化。

朱丹蓬则指出,未来,随着“90后”“00后”逐渐成为餐饮行业的主流消费群体,他们可能会比较青睐这种科技感很强的智能餐厅。但人们就餐更在乎服务和食品,智能餐厅或许会成为一种补充,但难以成为主流。

再看看家庭服务机器人市场,这几年国内家庭服务机器人市场的火热,吸引了诸多国内外家电厂商分食。在国外,飞利浦、松下等大型家电品牌在家庭机器人的研发和市场层面都砸下重金。在国内,美的、海尔等传统家电制造大佬也加入战局。所以,科沃斯选择智能转型这条路,意味着一个更加雄心勃勃、挑战不断的未来。而科沃斯对未来市场的不可知以及没有规划一股脑向前冲,或将成为坏的一面……

京东亮相2018年3E展

朱咏认为,服务机器人产业供应链中,包括芯片、控制器件等在内的很多部件,从整个供应链层面看供应市场还是属于战略或者风险供应市场;此外,很多服务机器人企业属于初创企业,他们在供应链策略、规划和运营上尚属“新手”,对供应链的管控与驾驭能力尚有较大的提升空间。

在朱丹蓬看来,之所以有很多企业在智能餐厅领域的布局昙花一现,是因为智能餐厅的硬件投入非常高,通常在2000万以上,当盈利达不到预期的时候就容易出现资金链断裂。“我们跟踪研究了两年,发现只有拥有雄厚资本的大企业才能涉足智能餐厅,并站稳脚跟。从前瞻性角度来看,布局智能餐厅是非常不错的选择,但就现实来看,并不是所有企业都具备布局该领域的实力”。

整体而言,随着机器人行业开始走向成熟,智能化程度逐渐加深,越来越受消费者的青睐与欢迎。相信在未来智慧农业、智慧医学、智慧物流等行业里,我们都可以看到机器人孜孜不倦的身影,那句“再不努力就要被机器人抢饭碗啦”的玩笑话要成真了……

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不过,在技术整合和研发方面,很多中国企业还处于不断优化的过程中。“该产业技术从感知、控制到交互等环节,对技术以及供应链的整合能力要求较高。另外有些关键技术和部件上的核心竞争力还不够突出,仅有个别头部企业在部分关键技术和部件上开展了自主研发。”

今年1月,中国铁路“智能无人餐厅”陆续在青岛各火车站亮相。据悉,这些餐厅24小时营业,无需专人轮班值守。从扫码支付、微波加热到自动出餐,整个过程不到一分钟,能够满足春运期间旅客的个性化餐饮需求。

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